Круг конструкционный сталь 55С2А из наличия на нашем складе. Большой выбор продукции. Осуществляем резку без остатков. Доставка во все регионы. Вся продукция соответствует ГОСТ. Реализуем только качественный и сертифицированный прокат. Оптом и в розницу. Предоставляем услуги отсрочки платежа. УЗК. Термообработка. Изготавливаем Валы по чертежам заказчика.
| Наименование | Размер в мм. | Сталь | Стандарт | Цена |
| Круг | 14 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 |  |
| Круг | 20 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
| Круг | 21 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
| Круг | 22 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
| Круг | 24 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
| Круг | 25 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
| Круг | 27 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
| Круг | 30 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
| Круг | 32 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
| Круг | 34 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
| Круг | 38 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
| Круг | 40 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
| Круг | 45 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
| Круг | 50 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
| Круг | 56 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
| Круг | 90 | 55С2А | ГОСТ 2590-2006 | |
Круг конструкционный сталь 55С2А
Круг 55С2А - представляет собой металлическое изделие, имеющее форму круглого прутка без полостей внутри с круглым поперечным сечением. Вся выпускаемая продукция проходит требуемую сертификацию и соответствует стандартам ГОСТ 2590-2006.
Конструкционный круг производиться из заготовок конструкционной стали 55С2А, основу которого составляет железо (Fe), его содержание в 55С2А должно быть не менее 95.02%. В составе также присутствует кремний, марганец, углерод. По методу проката бывают горячекатаные, холоднокатаные и калиброванные. Прочностные характеристики повышают закалкой, а вот легирующие добавки определяют область использования изделия. Круги из стали 55С2А зарекомендовали себя высокой прочностью, пластичностью, поверхностной твердостью, устойчивостью к деформациям. Выпускаются круги диаметром от 2 до 1000 мм и длиной до 12 метров.
Сфера применения
Круг 55С2А - используют в качестве заготовочного материала для дальнейшего изготовления пружин железнодорожной техники и рессор автомобильного транспорта.
